কনফেডারেশন অফ ইন্ডিয়ান ইন্ডাস্ট্রি (CII)-এর পূর্বাঞ্চলীয় শাখার সহযোগিতায় 'ওয়াটার ম্যানেজমেন্ট অ্যান্ড প্লাম্বিং স্কিল কাউন্সিল' (WMPSC) আয়োজিত 'রোডম্যাপ অফ স্কিলিং টুওয়ার্ডস বিকশিত ভারত' (Roadmap of Skilling Towards Viksit Bharat) শীর্ষক শিল্প সম্মেলনটি কলকাতার নিউ টাউনের বিশ্ব বাংলা প্রদর্শনী কেন্দ্রে অনুষ্ঠিত হয়। 'CII রিয়েলটি ইস্ট অ্যান্ড বিল্ড এক্সপো ২০২৬'-এর অঙ্গ হিসেবে আয়োজিত এই সম্মেলনে পশ্চিমবঙ্গ সরকারের উচ্চশিক্ষা এবং কারিগরি শিক্ষা, প্রশিক্ষণ ও দক্ষতা উন্নয়ন দপ্তর

দৈনন্দিন যাত্রী এবং শাটল মালিক—উভয়ের জন্যই একটি নির্ভরযোগ্য ও টেকসই শাটল পরিষেবা ব্যবস্থা গড়ে তোলার লক্ষ্যে এই সম্প্রসারণ করা হচ্ছে। যাত্রীদের জন্য নিয়মিত ও সুবিধাজনক শেয়ার্ড ট্রান্সপোর্ট পরিষেবা নিশ্চিত করার পাশাপাশি, এমন একটি টেকসই পরিচালন মডেল তৈরি করাই যাত্রী সাথীর লক্ষ্য, যাতে শাটল মালিকরাও দীর্ঘমেয়াদে এই রুটগুলিতে পরিষেবা চালিয়ে যেতে পারেন। বর্তমানে চালু থাকা শাটল রুট বর্তমানে যাত্রী সাথী শাটল পরিষেবা চারটি রুটে চালু রয়েছে: ব্যারাকপুর থেকে সেক্টর V শ্রীরামপুর থেক

বর্তমানে বিনামূল্যে হওয়া ইউপিআই (UPI) লেনদেনের ক্ষেত্রে শীঘ্রই হয়তো মাশুল বা ফি ধার্য করা হতে পারে। বুধবার রেপো রেট ঘোষণার পর আয়োজিত এক সাংবাদিক সম্মেলনে আরবিআই (RBI)-এর গভর্নর সঞ্জয় মালহোত্রাকে প্রশ্ন করা হয়েছিল যে, ইউপিআই লেনদেনের ওপর কোনো মাশুল বসানো হবে কি না। এর জবাবে তিনি বলেন, "এ বিষয়ে এখনই কথা বলাটা খুব তাড়াহুড়ো হয়ে যাবে। সরকার এখনও এ সংক্রান্ত সংশোধনী প্রক্রিয়ার কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। এর খরচ তো কাউকে না কাউকে বহন করতেই হবে। আমরা সবাই চাই যে এই গণ-অবকাঠামোটি (public infra